從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的情況看，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)成為電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)中政府部門(mén)推廣使用的主要對(duì)象。純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)具有技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單且成熟、充電方便、零排放、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，可大幅降低大氣污染物含量，減少作業(yè)時(shí)的擾民問(wèn)題。

國(guó)家與各地方政府相繼出臺(tái)各項(xiàng)政策，要求政府與公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)車(chē)輛必須向新能源汽車(chē)傾斜，包括物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等在內(nèi)成為政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)重點(diǎn)。隨著各級(jí)政府部門(mén)不斷加大財(cái)政補(bǔ)貼用于新能源汽車(chē)在環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)迎來(lái)了“井噴”式發(fā)展，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。

環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分，是國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，各新能源汽車(chē)示范推廣城市政府都在積極推動(dòng)新能源汽車(chē)在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷增加投入提高純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)在新增環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中的運(yùn)行比例，同時(shí)也在不斷加快配套充電設(shè)施的建設(shè)。

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，城市道路延長(zhǎng)，生活垃圾不斷增多，環(huán)境保護(hù)壓力也越來(lái)越大。環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)除了會(huì)增加純電環(huán)衛(wèi)車(chē)的數(shù)量外，還迫切需求單程裝載量大以及單程作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)。裝載量的增大以及作業(yè)時(shí)間的延長(zhǎng)是建立在純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)整備質(zhì)量輕，額定裝載質(zhì)量大以及電池續(xù)航里程長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，這就要求純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，選擇輕量化的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件。

實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的節(jié)能環(huán)保，降低人類(lèi)對(duì)環(huán)境的破壞以及對(duì)不可再生資源的合理應(yīng)用，減少溫室氣體排放和減輕對(duì)原油進(jìn)口的依賴(lài)。國(guó)家各項(xiàng)扶持政策的推出，為新能源車(chē)的積極推廣提供了動(dòng)力，因此新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的發(fā)展前景是非常好的。